Scott Addict R15
La Addict es el modelo de referencia de la marca Scott utilizada por los equipos profesionales patrocinados por la marca. Ahora comparte este privilegio con el modelo Foil, que fue presentado recientemente y será distribuido en breve para España. El peso del cuadro es de tan sólo 790gr., no obstante es tan rígido que es capaz de dar las máximas prestaciones en un sprint. Su geometría está inspirada en la competición, con un tubo superior largo y tubo de dirección corto.
Está fabricada mediante el proceso de tratamiento del carbono IMP (Integrated Carbon Molding Process). Este proceso se caracteriza por reducir el peso reduciendo en un 11% el material de las juntas del tubo de dirección mientras se aumenta la rigidez utilizando fibra de carbono de alto compuesto (HMF). El resultado es un ratio rigidez/peso único. El proceso se completa con la tecnologíaa NET (Naked External Tubeset) que consiste en reducir los productos de tratamiento del carbono para conseguir un mejor peso. Para conseguir este peso, el cuadro incorpora detalles de carbono como la guía de los cables, el soporte del desviador delantero y las patillas.
Cada uno de los montajes de la Addict se diferencia por los diferentes componentes y el color, excepto el modelo RC que incorpora un carbono todavía más ligero. Este montaje en concreto, el R15, es de color negro con detalles en azul y gris. Viene montado con el grupo SRAM RED, tope gama de SRAM y el grupo más ligero del mercado; y conjunto de manillar, potencia y tija de sillín Ritchey WCS. Las ruedas son las Mavic Ksyrium Elite, y el sillín es también de la marca Scott, modelo Road Pro SL. Las tallas disponibles van desde la 47 (XXS) a la 61 (XXL) haciendo saltos de 2 cms por talla (excepto de la 58 a la 61, que son 3). El peso total del montaje es de 6,9kgs sin pedales, y su PVP en España 3.999€.
Prestaciones. Ligereza, rigidez y agilidad. Se trata de un cuadro con personalidad propia, ya que nos ofrece sensaciones diferentes respecto a cualquier otro cuadro. La primera sensación es la ligereza, algo obvio por su montaje, pero además transmite rigidez y sobretodo agilidad. La rigidez destaca sobretodo subiendo, ya que da la sensación de transmitir la potencia íntegramente sin ninguna pérdida. La sensación de agilidad destaca sobretodo al ponerse de pie sobre la bicicleta y en las bajadas, donde requiere de un proceso de adaptación para acostumbrarse a estas nuevas sensaciones. El funcionamiento del grupo es impecable, del cual destacaría el cambio de plato grande a plato pequeño, donde muchos otros grupos muestran su principal debilidad; en este caso da la sensación de seguridad y lo hace de forma rápida y suave. Las ruedas, a pesar de no ser la gama más alta del modelo Ksyrium, permiten mover la bici con facilidad y son bastante rígidas.
